Adrian Mutu a 'marcat' din nou. Liderul echipei nationale de fotbal a Romaniei a devenit din nou tata. Sotia lui, frumoasa dominicana Consuelo, a adus ieri pe lume, la Miami, in SUA, o fetita.
Cel mai iubit jucator de fotbal roman, Adrian Mutu, a devenit ieri tata pentru a treia oara.
Sotia lui, Consuelo, a dat nastere unei fetite la o clinica particulara din Miami. Micuta, care a fost notata cu nota 10 de catre medici si care va purta numele Maya Vega, s-a nascut la ora locala 6.52 (13.52 - ora Romaniei), avand o greutate de 3,600 kilograme si o lungime de 52 cm.
Adrian a asistat la nastere
Surse apropiate fotbalistului ne-au dezvaluit ca Adrian Mutu a fost extrem de emotionat, el asistand la nasterea fetitei sale. Asa cum a promis 'Briliantul' a tinut-o de mana pe Consuelo pe toata perioada cat a durat nasterea. La nici un sfert de ora de la momentul in care Consuelo a adus-o pe lume pe Maya Vega, mama lui Adrian, aflata si ea la Miami, s-a deplasat spre clinica pentru a-si vedea nepotica.
Adrian Mutu, vedeta show-ului 'Il Fenomeno', difuzat de Kanal D, mai are cu Consuelo o fata pe nume Adriana si un baiat, Mario, din casatoria anterioara cu actrita Alexandra Dinu.
"Sunt coplesit de bucurie. E un copil pe care atat eu, cat si Consuelo ni l-am dorit foarte mult si aproape ca ne
pierdusem rabdarea asteptandu-l. Mi-au dat lacrimile cand am luat-o in brate. Sunt bucuros ca e fetita si ca diferenta de varsta dintre ea si Adriana e foarte mica, pentru ca asta inseamna ca vor fi foarte apropiate. Ii multumesc lui Dumnezeu pentru ce mi se intampla" Adrian Mutu

Surpriza in lumea showbizului. Andreea Banica si iubitul ei, impresarul Lucian Mitrea, se pregatesc pentru cununia religioasa ce va avea loc in Israel. Cei doi au plecat ieri spre Tara Sfanta impreuna cu viitorii lor nasi si, conform surselor noastre, vor merge in fata altarului imediat dupa Paste, la o biserica romaneasca din Ierusalim.
Cantareata si iubitul ei au declarat in mai multe randuri ca isi doresc o nunta discreta si ca nu intentioneaza sa faca tamtam din acest important eveniment al vietii lor. Conform unor apropiati ai cuplului, cei doi vor sa-si cumpere verighete din Tara Sfanta, sa mearga la Ambasada Romaniei din Israel, dupa care sa caute biserica romaneasca din Ierusalim, unde sa se cunune religios. Planul a fost pus la cale de Andreea si de Lucian in cel mai mare secret, practic doar cativa prieteni apropiati si nasii, care ii si insotesc in Israel, stiind de acest lucru. Interesant e faptul ca Andreea si Lucian au inceput sa imparta invitatii pentru petrecerea de dupa nunta, care va avea loc in tara, abia la sfarsitul lunii iunie. Locatia aleasa pentru acest eveniment e Palatul Stirbei, iar cei doi au luat in calcul, in cazul in care planul din Israel, dintr-un motiv sau altul, va esua, sa faca slujba religioasa la capela din incinta palatului.

Un urias scandal a izbucnit in industria auto din Europa, dupa ce mai multe reviste de specialitate au realizat, in ultimele luni, o serie de teste prin care dovedesc ca masinile noi consuma cu pana la 50% mai mult decat atesta fisa tehnica. Pusi sub presiune, producatorii discuta modificarea normelor dupa care se stabileste nivelul consumului de carburant, dar taraganeaza la nesfarsit adoptarea unei decizii.
Nemtii au testat 100 de automobile
Scanteia s-a aprins in Germania si Italia, acolo unde revistele de specialitate 'Autobild' si 'Quattroruote' au efectuat ample teste de consum cu aproape toate marcile larg exploatate din lume. Nemtii au testat chiar 100 de autoturisme (n.r. - 83 fiind prezentate in tabelul alaturat), printre care si Dacia Logan MCV, pentru a dovedi faptul ca nu e de gluma si ca producatorii auto isi pacalesc la modul cel mai grosolan clientii prin datele pe care le vand pe fisa tehnica o- data cu masina. Expertii germani au testat fiecare masina timp de doua ore pe un traseu de 160 de kilometri, dintre care 54 pe autostrada, 61 pe drumurile nationale si 45 in trafic de oras. Rezultatul a socat pe toata lumea. Se stia ca exista o serie de diferente intre consumul declarat si cel obtinut in conditii reale de exploatare a masinii, dar nimeni nu se astepta la depasiri de pana la 50% ale acestuia!